雷軍在發(fā)布會上表示降價近30萬是為了讓喜歡的人買得起，這一說法是針對小米新發(fā)布的電動汽車SU7 Ultra的定價策略。以下是對此事件的詳細分析：

一、降價背景與原因

1. 市場定位與用戶反饋

• 小米SU7 Ultra原預售價為81.49萬元，但雷軍及團隊通過市場調研發(fā)現，許多原本購買BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的用戶，特別是“56E”（寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級）的用戶，對SU7 Ultra表現出濃厚興趣，但認為價格偏高。

2. 降價決策

• 基于用戶反饋和市場調研結果，雷軍及團隊決定對SU7 Ultra進行降價，旨在讓更多喜歡這款車的消費者能夠負擔得起。
• 經過三四個月的討論，最終將價格定為52.99萬元，比原預售價降低了28.5萬元。

二、降價后的市場反應

1. 銷量提升

• 降價后，小米SU7 Ultra的吸引力顯著增強，銷量得到明顯提升。
• 發(fā)布會后，SU7 Ultra在短時間內就獲得了大量訂單，顯示出市場對這款車的熱烈反響。

2. 用戶評價

• 許多用戶對小米SU7 Ultra的降價表示贊賞，認為小米在豪華電動車市場上邁出了重要一步。
• 降價也提升了小米品牌在消費者心中的形象和地位。

三、雷軍的觀點與期望

1. 價值觀

• 雷軍表示，小米并不追求高價帶來的面子效應，而是堅持產品價值應與價格相匹配。
• 他認為，哪怕做豪車，也要讓更多喜歡小米的消費者能夠買得起。

2. 市場期望

• 雷軍對小米SU7 Ultra的市場表現充滿期待，認為它將成為“地表最強四門量產車”。
• 他還表示，小米汽車將持續(xù)提升產能，以滿足市場需求。

四、降價策略的影響

1. 品牌定位

• 降價策略有助于小米汽車在豪華電動車市場上樹立更加親民的品牌形象。
• 這有助于吸引更多潛在消費者，提升品牌知名度和美譽度。

2. 市場競爭

• 降價后的小米SU7 Ultra將對其他豪華電動車品牌構成一定競爭壓力。
• 這將推動整個豪華電動車市場更加健康、有序地發(fā)展。

綜上所述，雷軍稱降價近30萬是為了讓喜歡的人買得起，這一策略不僅提升了小米SU7 Ultra的銷量和市場地位，還彰顯了小米品牌在豪華電動車市場上的決心和實力。